1991年2月1日,中國南方航空公司成立,與民航廣州管理局實行“一套機構(gòu)、兩塊牌子”的管理模式。1992年民航體制改革完成,實行政企分離,南航開始市場化獨立運營。1997年7月,經(jīng)股份制改造后,南航分別在紐約、香港兩地成功掛牌上市,2003年7月在上海證券交易所掛牌上市。
2002年10月11日,南航與北方航、新疆航聯(lián)合重組,成立中國南方航空集團公司,總部設(shè)在廣州,是中央管理的三大骨干航空集團之一,公司主營航空運輸業(yè)務(wù),兼營飛機發(fā)動機維修、進出口貿(mào)易、金融理財、傳媒廣告、地產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
2017年11月16日,根據(jù)國務(wù)院國資委《關(guān)于中國南方航空集團公司改制有關(guān)事項的批復(fù)》(國資改革〔2017〕1082號),南航集團改制為“有限責(zé)任公司”,公司名稱變更為“中國南方航空集團有限公司”,公司類型由“內(nèi)資企業(yè)法人”變更為“有限責(zé)任公司(國有獨資)”。
目前,南航集團擁有員工11萬余人,運營總資產(chǎn)達3450億元人民幣,擁有中國南方航空股份有限公司、中國南航集團財務(wù)有限公司、中國南航集團文化傳媒有限公司、中國南航集團資本控股有限公司、南龍控股有限公司、廣州南航建設(shè)有限公司、廣州南航物業(yè)管理有限公司、深圳航空食品有限公司等8家成員企業(yè)及中海南航建設(shè)開發(fā)有限公司等16家參股公司。
粵港澳網(wǎng) 配圖 中國南方航空官網(wǎng) 截圖
其中,中國南方航空股份有限公司是集團的航空運輸主業(yè)公司,擁有新疆、北方等18家分公司,在杭州、青島等地設(shè)有23個國內(nèi)營業(yè)部,在新加坡、紐約等地設(shè)有69個國外營業(yè)部。此外,南航股份還投資了雄安航空、廈門航空等21家全資、控股子公司,14家聯(lián)營參股公司,3家合營公司。
南航以“陽光南航”為文化品格,以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命,以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報”為核心價值觀,大力弘揚“勤奮、務(wù)實、包容、創(chuàng)新”的南航精神,致力于建設(shè)具有中國特色的世界一流航空運輸企業(yè)。
2018年,南航旅客運輸量達1.4億人次。截至2019年10月,南航運營包括波音787、777、737系列,空客A380、A330、A320系列等型號客貨運輸飛機超過850架,是全球首批運營空客A380的航空公司。機隊規(guī)模居亞洲第一、世界第三(數(shù)據(jù)來源:國際航協(xié))。
南航安全飛行紀錄卓越,保持著中國航空公司最好的安全紀錄,安全紀錄和安全管理水平處于國際領(lǐng)先地位。2018年6月,南航榮獲中國民航飛行安全最高獎“飛行安全鉆石二星獎”,是中國國內(nèi)安全星級最高的航空公司。
目前,南航每天有3000多個航班飛至全球40多個國家和地區(qū)、224個目的地,航線網(wǎng)絡(luò)1000多條,提供座位數(shù)超過50萬個。通過與合作伙伴密切合作,航線網(wǎng)絡(luò)延伸到全球更多目的地。近年來,南航持續(xù)新開和加密航班網(wǎng)絡(luò),強化中轉(zhuǎn)功能,利用第六航權(quán),全力打造“廣州之路”(Canton Route)國際航空樞紐,形成了以歐洲、大洋洲兩個扇形為核心,以東南亞、南亞、東亞為腹地,全面輻射北美、中東、非洲的航線網(wǎng)絡(luò)布局,已成為中國大陸至大洋洲、東南亞的第一門戶樞紐。 2018年,南航在廣州樞紐通航點達到145個,其中國際和地區(qū)通航點51個,廣州樞紐全年共保障中轉(zhuǎn)旅客442萬余人次。
南航積極進駐北京大興國際機場,明確了打造廣州—北京“雙樞紐”的戰(zhàn)略布局,將圍繞大興機場全力打造北京核心樞紐,按照承擔(dān)大興機場航空旅客業(yè)務(wù)量40%的目標(biāo),建設(shè)覆蓋國際國內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)。按照發(fā)展規(guī)劃,到2025年,南航預(yù)計在大興機場投入飛機250架,日起降航班超過900班次。
南航積極響應(yīng)國家倡議,為推動“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。在“一帶一路”重點涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域,南航已經(jīng)建立起完善的航線網(wǎng)絡(luò),航線數(shù)量、航班頻率、市場份額均在國內(nèi)航空公司中居于首位,已成為中國與沿線國家和地區(qū)航空互聯(lián)互通的主力軍。目前,南航在“一帶一路”沿線38個國家和地區(qū)的68個城市開通了172條航線,年承運旅客1500多萬人次。
南航擁有獨立培養(yǎng)飛行員的能力,在珠海擁有亞洲最大的飛行訓(xùn)練基地;旗下廣州飛機維修工程有限公司(GAMECO)建有亞洲最大的飛機維修機庫,與德國MTU公司合建有國內(nèi)最大、維修等級最高的航空發(fā)動機維修基地;自主研發(fā)的飛行運行控制系統(tǒng)和發(fā)動機性能監(jiān)控系統(tǒng)雙雙獲得國家科技進步二等獎,是國內(nèi)航空業(yè)最先進的IT系統(tǒng);建有年貨郵吞吐量80萬噸的超級貨站,以及年配餐能力超過3000萬份的專業(yè)航空配餐中心。
通過真情服務(wù)和人文關(guān)懷,追求空地服務(wù)標(biāo)準化、人性化和南航特色化,南航致力滿足并超越顧客的期望。截至2019年10月,南航明珠俱樂部會員超過4700萬,并以里程累積機會最多、增值最快而持續(xù)增長。2011年,南航被國際航空服務(wù)認證權(quán)威機構(gòu)SKYTRAX 授予“四星級航空公司”稱號;2016年獲評SKYTRAX“全球最受喜愛航空公司”第13名,居中國內(nèi)地航空公司之首。2017年南航被評為中國質(zhì)量協(xié)會“全國用戶滿意標(biāo)桿”企業(yè),并獲得中國國家顧客推薦指數(shù)航空服務(wù)第一名。2018年,南航獲得Skytrax“全球最杰出進步航空公司”、“中國最佳頭等艙”和“中國最佳頭等艙休息室”三個獎項。
長期以來,南航認真履行中央企業(yè)社會責(zé)任,得到各界廣泛認可,先后被授予多種榮譽和獎項。2012、2013連續(xù)獲評《財富》(中文版)“最受贊賞的中國公司”50強,“中國年度最佳雇主30強”,“社會責(zé)任百強企業(yè)”;2014年,南航獲評美國《環(huán)球金融》“中國之星”最佳航空公司,《財富》(中文版)最受贊賞中國公司交通運輸及物流行業(yè)第一稱號;2015年,南航獲評空客公司“全球空客A330杰出運行航空公司”,中國物流業(yè)最高獎項“金飛馬獎”和“中國品牌價值百強物流企業(yè)獎”等。2016年和2017年,南航連續(xù)獲評《財富》(中文版)中國企業(yè)500強,居交通運輸業(yè)首位。南航“十分”關(guān)愛基金會被國務(wù)院國資委授予“中央企業(yè)優(yōu)秀志愿服務(wù)項目”及中央企業(yè)首批十佳志愿服務(wù)品牌。在英國獨立品牌評估與咨詢公司Brand Finance發(fā)布的“2017年全球最有價值航空公司品牌50強”排行榜中,南航位列第六名,獲得AAA品牌評級,居中國航空公司首位。
關(guān)鍵詞:粵港澳大灣區(qū),名企,南方航空,廣州市,服務(wù)業(yè)