發(fā)布年份: | 不限 2024 2023 2022 |
發(fā)布月份: | 不限 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 |
建設(shè)類別: | 不限 建設(shè)廠房 建設(shè)宿舍 建設(shè)辦公樓 產(chǎn)業(yè)園 倉(cāng)庫(kù)冷庫(kù) 建設(shè)住宅 酒店民宿 建設(shè)商業(yè) 建設(shè)學(xué)校 醫(yī)療康養(yǎng) 改造裝修 其它 |
項(xiàng)目金額: | 不限 3千萬(wàn)以下 3千萬(wàn)—5千萬(wàn) 5千萬(wàn)—9千萬(wàn) 1—3億 3億—5億 5億—9億 10億—50億 50億—100億 100億以上 |
項(xiàng)目信息 | |
備案項(xiàng)目編號(hào) | 2105-440106-04-04-818773 |
項(xiàng)目名稱 | 面向城市安全的5G融合基礎(chǔ)設(shè)施示范建設(shè) |
項(xiàng)目所在地 | 廣州市天河區(qū)天園街道天河區(qū)新岑四路2號(hào)佳都智慧大廈 |
項(xiàng)目總投資 | 22866.0萬(wàn)元 |
項(xiàng)目規(guī)模及內(nèi)容 | 項(xiàng)目聚焦城市安全領(lǐng)域開(kāi)展5G應(yīng)用部署建設(shè),實(shí)現(xiàn)5G在城市安全場(chǎng)景中不少于12個(gè)應(yīng)用的規(guī)模化部署,部署5G行業(yè)終端不少于2萬(wàn)個(gè)。搭建5G公共服務(wù)平臺(tái),為5G在各行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用提供支撐。預(yù)計(jì)項(xiàng)目期內(nèi)新增銷售收入不少于9000萬(wàn)元;申請(qǐng)發(fā)明專利不少于10件;獲得軟件著作權(quán)不少于15項(xiàng)。 |
建設(shè)單位 | 佳都科技集團(tuán)股份有限公司 |
備案機(jī)關(guān) | 天河區(qū)發(fā)展和改革局 |
備案申報(bào)日期 | 2021年05月07日 |
復(fù)核通過(guò)日期 | 2021年05月10日 |
項(xiàng)目起止年限 | 2021年07月01日 - 2024年06月01日 |
項(xiàng)目當(dāng)前狀態(tài) | 辦結(jié)(通過(guò)) |
佳都科技是中國(guó)專業(yè)的人工智能技術(shù)與產(chǎn)品提供商,為全球提供計(jì)算機(jī)視覺(jué)、數(shù)字孿生、知識(shí)圖譜、大數(shù)據(jù)技術(shù)與服務(wù)。公司于1999年在上海證券交易所A股主板上市(股票代碼:600728)。
粵港澳網(wǎng) 配圖 公司官網(wǎng)
佳都科技創(chuàng)立于1992年,總部位于中國(guó)廣州,在中國(guó)30多個(gè)區(qū)域設(shè)有分公司或辦事處,員工超過(guò)4000人,擁有國(guó)際一流的科學(xué)家研發(fā)團(tuán)隊(duì),設(shè)立了佳都中央研究院和交通大腦研究院,擁有3個(gè)國(guó)家級(jí)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、4個(gè)省級(jí)工程技術(shù)中心。2019年公司入選國(guó)家工信部“新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)的入圍揭榜單位”,并獲批建立廣州市首批院士專家工作站;2020年公司3次入選國(guó)家工信部試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單。公司承擔(dān)了數(shù)十個(gè)國(guó)家及省部級(jí)重大科研項(xiàng)目,截至2021年1月1日,公司累計(jì)申請(qǐng)、獲得國(guó)家發(fā)明專利、軟件著作權(quán)超過(guò)960項(xiàng),獲評(píng)“國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”。
掌握四大核心技術(shù):
公司掌握了計(jì)算機(jī)視覺(jué)、數(shù)字孿生、知識(shí)圖譜、智能大數(shù)據(jù)等人工智能關(guān)鍵核心技術(shù)。
發(fā)展財(cái)報(bào)數(shù)據(jù):
2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入50.12億元,同比增長(zhǎng)7.09%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.80億元,同比增長(zhǎng)159.58%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)持續(xù)增加,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~持續(xù)為正,公司整體經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健。
1個(gè)業(yè)務(wù)全景:“平臺(tái)+終端”全棧式A.I.產(chǎn)品
城市數(shù)字平臺(tái) 智慧終端
● 華佳Mos-地鐵大腦平臺(tái) ● 智慧地鐵終端
● 視頻云+大數(shù)據(jù)平臺(tái) ● 智慧城市治理終端
● 城市交通大腦 ● 商用智能人臉識(shí)別終端
● AR三維實(shí)景融合平臺(tái) ……
● 互聯(lián)網(wǎng)+信息服務(wù)
……
4 大業(yè)務(wù)航道
智慧軌道交通
已發(fā)展成為中國(guó)目前可以同時(shí)攬括自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)(含視頻監(jiān)控系統(tǒng))四大核心技術(shù)產(chǎn)品的高科技企業(yè),項(xiàng)目覆蓋國(guó)內(nèi)23個(gè)城市、62條地鐵線路(含延展線)、1278個(gè)地鐵站臺(tái)(含在建車站),形成全國(guó)性全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)布局。
a. 智慧車站,在原有的數(shù)字化、智能化車站的基礎(chǔ)上,充分利用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算AIOT、數(shù)字孿生等新一代技術(shù),面向乘客提供全方位體驗(yàn)、面向維保提供智能運(yùn)維數(shù)據(jù)支撐、面向站務(wù)提供全景管控、面向管理提供決策支持,實(shí)現(xiàn)更安全的運(yùn)營(yíng)、更智慧的服務(wù)、更高效的管理目標(biāo),在全息感知、智能分析、全景管控、精準(zhǔn)便捷、主動(dòng)進(jìn)化五個(gè)方面開(kāi)展智慧系統(tǒng)建設(shè)工作。
b. 軌道交通數(shù)字平臺(tái):華佳Mos,華佳Mos基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),面向地鐵運(yùn)營(yíng)“數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化”的需求,構(gòu)建基于海量數(shù)據(jù)采集、匯聚、分析的服務(wù)體系,由邊緣計(jì)算平臺(tái)、技術(shù)中臺(tái)、業(yè)務(wù)中臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、AI中臺(tái)及智慧應(yīng)用構(gòu)成。
c. 智能多元支付數(shù)字平臺(tái):大出行數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,智能多元支付以公共交通多元支付、智慧身份識(shí)別為核心,推出面向公共交通、軌道交通的“乘車碼”、“AFC 4.0”產(chǎn)品及“AI智慧生活”創(chuàng)新服務(wù),助力城市交通行業(yè)通過(guò)多元支付、大出行數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí),為市民提供更安全、更智能、更綠色的智慧出行服務(wù)。
d. AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng),基于計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù),實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)化系統(tǒng),廣泛運(yùn)用于城市地鐵、輕軌、城際鐵路等公共收費(fèi)領(lǐng)域,近年來(lái)自主研發(fā)新一代AFC解決方案,創(chuàng)新應(yīng)用多元化支付,并成功運(yùn)用于廣州、武漢等城市地鐵項(xiàng)目。
e. PSD站臺(tái)門(mén)系統(tǒng),集建筑、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制和信息等多門(mén)科學(xué)技術(shù)于一體的綜合性產(chǎn)品工程。其設(shè)置于地鐵、輕軌等軌道交通車站站臺(tái)邊緣,將軌道列車運(yùn)行區(qū)與站臺(tái)候車區(qū)隔離,并設(shè)有與列車門(mén)相對(duì)應(yīng)的可多級(jí)控制開(kāi)/關(guān)的滑動(dòng)門(mén)。站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)作為城市軌道交通的新型設(shè)備系統(tǒng),由于其具有安全、節(jié)能、環(huán)保、美觀等特點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于城市軌道交通系統(tǒng)。
f. ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)用智能化技術(shù)對(duì)地鐵等軌道交通線路及復(fù)雜路網(wǎng),在運(yùn)營(yíng)和應(yīng)急狀態(tài)下,實(shí)現(xiàn)對(duì)各子系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、報(bào)警、聯(lián)動(dòng)、決策指揮的大型一體化新型智能系統(tǒng)。佳都自主研發(fā)的大型軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件平臺(tái)(MICS)于2015年11月通過(guò)了由中科院院士領(lǐng)銜的專家組評(píng)審,獲得國(guó)際先進(jìn)的高度評(píng)價(jià)。同時(shí)MICS軟件平臺(tái)已申請(qǐng)中國(guó)發(fā)明專利6項(xiàng),獲得國(guó)家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)9項(xiàng)。面向智慧地鐵體系的新一代工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管控平臺(tái)(華佳Mos)已成功應(yīng)用于廣州地鐵21號(hào)線天河智慧城站智慧車站示范站項(xiàng)目。
g. CBN通信系統(tǒng)(包括專用通信、公安通信、民用通信),軌道交通運(yùn)營(yíng)指揮、企業(yè)管理、公共安全治理、服務(wù)乘客的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),它是軌道交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)的神經(jīng)系統(tǒng),為列車運(yùn)行的快捷、安全、準(zhǔn)點(diǎn)提供了基本保障。通信系統(tǒng)在正常情況下保證列車安全高效運(yùn)營(yíng)、為乘客出行提供高質(zhì)量的服務(wù)保證;在異常情況下能迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楣┓罏?zāi)救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。
城市交通大腦
基于IDPS核心理論構(gòu)建的城市大腦,為現(xiàn)代城市精細(xì)化治理提供全要素、全時(shí)空的整體解決方案。
智慧城市治理
先后參與全國(guó)68個(gè)以公共安全為核心和108個(gè)以智能交通為核心的智慧城市建設(shè),并具備城市安全及交通大腦頂層設(shè)計(jì)實(shí)力。
AR實(shí)景
“AR三維實(shí)景技術(shù)融合平臺(tái)”(簡(jiǎn)稱“三景合一”)是融合數(shù)據(jù)場(chǎng)景、地圖場(chǎng)景與視頻場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)對(duì)真實(shí)世界的全息數(shù)字刻畫(huà)的新一代可視化技術(shù)平臺(tái)。平臺(tái)具備多維數(shù)據(jù)的感知和接入能力,致力于成為一個(gè)擁有自主可控的創(chuàng)新視覺(jué)計(jì)算科技、提供面向政府、企業(yè)、公眾的城市級(jí)數(shù)字孿生技術(shù)基礎(chǔ)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全息刻畫(huà)、深刻洞察、智慧賦能,讓智慧城市的場(chǎng)景要素可知、可測(cè)、可控。
“ AR全域追視一體機(jī)”,基于視頻畫(huà)面的業(yè)務(wù)場(chǎng)景,通過(guò)AR標(biāo)簽完成對(duì)視頻場(chǎng)景中關(guān)注要素的結(jié)構(gòu)化標(biāo)注。以視頻內(nèi)容特征標(biāo)注、標(biāo)簽搜索定位、錄像場(chǎng)景跨鏡回溯等應(yīng)用為客戶提供實(shí)景數(shù)據(jù)融合管理一體化設(shè)備。
“佳都AR眼鏡”是基于陣列光波導(dǎo)光學(xué)模組與平臺(tái)AI能力的AR智能眼鏡,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮場(chǎng)景下平臺(tái)與終端相互賦能,“視野、位置、指令、目標(biāo)”共享。
“實(shí)時(shí)全景三維重建系統(tǒng)”是基于激光雷達(dá)、全景 相機(jī)和SLAM技術(shù),對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行視頻圖像采集和三維結(jié)構(gòu)采集的軟硬件一體機(jī)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外一體化實(shí)時(shí)快速建模。
AR解析
“非現(xiàn)場(chǎng)違法圖片智能預(yù)審一體機(jī)”非現(xiàn)場(chǎng)違法圖片智能預(yù)審機(jī)是高性能的違法圖片預(yù)審設(shè)備,支持多種違法圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行初次智能審核,解決當(dāng)前非現(xiàn)場(chǎng)違法數(shù)據(jù)審看存在巨大審看人力缺口,以提高人工復(fù)審效率。
“覓影”視頻全目標(biāo)快速追蹤系統(tǒng)基于RE-ID技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)普通監(jiān)控視頻中“人形、騎行、車輛”三類公安最關(guān)注的活動(dòng)目標(biāo)的特征識(shí)別、一鍵檢索與跨境追蹤,有效地彌補(bǔ)了人臉、卡口、點(diǎn)位不足,提供了一種快速、低使用代價(jià)的目標(biāo)追蹤手段。
行為智能分析一體機(jī)是佳都科技針對(duì)地鐵、住建、應(yīng)急的需求推出的一款融合一體機(jī),接入主流監(jiān)控廠商設(shè)備的視頻流進(jìn)行智能分析和告警結(jié)果輸出,一體機(jī)可內(nèi)置異常行為檢測(cè)、危險(xiǎn)行為檢測(cè)、客流密度檢測(cè)、物品遺留檢測(cè)和區(qū)域行為檢測(cè)五大行為分析算法,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景中的行為智能識(shí)別分析。
視頻圖像解析系統(tǒng)是一套完整的智能模型全生命周期管理平臺(tái)和服務(wù)配置體系,基于數(shù)據(jù)平臺(tái)服務(wù),通過(guò)對(duì)智能服務(wù)的共享復(fù)用、對(duì)智能服務(wù)研發(fā)相關(guān)角色進(jìn)行管理,以及研發(fā)流程的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化,對(duì)前臺(tái)業(yè)務(wù)提供個(gè)性化智能服務(wù)的迅速構(gòu)建能力支持。實(shí)現(xiàn)技術(shù)開(kāi)放、算力算法融合的視覺(jué)智能中臺(tái),提供通用的智能圖像計(jì)算服務(wù),滿足視頻圖像解析和標(biāo)識(shí)物數(shù)據(jù)的分類、聚類計(jì)算需求,賦能行業(yè)場(chǎng)景化智能+應(yīng)用。
行業(yè)數(shù)據(jù)中臺(tái)
“三位一體”有效解決視頻資源“身份、狀態(tài)、位置“問(wèn)題,滿足大規(guī)模視頻“跨域”聯(lián)網(wǎng)共享管理場(chǎng)景。
“多維信息接入平臺(tái)” 從“源頭”解決多維感知數(shù)據(jù)接入質(zhì)量問(wèn)題,通過(guò)建立三層治理體系,滿足視頻、圖片、結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的接入治理。
“視圖庫(kù)系統(tǒng)”依據(jù)GA/T 1400規(guī)范,提供人臉、車輛、全結(jié)構(gòu)化等的資源整合,建立統(tǒng)一視頻數(shù)據(jù)服務(wù)資源池,及建立基本的視頻數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理機(jī)制。
“多維數(shù)據(jù)融合平臺(tái)”以視頻物聯(lián)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),整合有效必要的數(shù)據(jù);以洞察“人車碼房企”時(shí)空關(guān)聯(lián)關(guān)系及動(dòng)態(tài)畫(huà)像為目標(biāo),開(kāi)展多維數(shù)據(jù)融合計(jì)算治理,增能業(yè)務(wù)方運(yùn)營(yíng)能力提升。
數(shù)據(jù)智能應(yīng)用
公安行業(yè)
其他行業(yè)
集性能與顏值于一身的A.I.應(yīng)用容器:智慧終端
專注于人工智能社會(huì)的核心入口,以人為本,聚焦身份驗(yàn)證、身份識(shí)別、紅外人體測(cè)溫的企業(yè)級(jí)需求,提供面向垂直行業(yè)的人工智能產(chǎn)品與解決方案,讓社會(huì)生產(chǎn)、生活更便捷、更安全、更自由。
智慧城市交通
城市交通大腦是佳都科技自主研發(fā)的產(chǎn)品,它是在IDPS架構(gòu)下運(yùn)行的新一代城市智慧交通管理系統(tǒng)。結(jié)合人工智能技術(shù)挖掘交通特性,以解構(gòu)城市交通“容量、需求、狀態(tài)”三大運(yùn)行特征為基礎(chǔ),分析優(yōu)化動(dòng)態(tài)交通,從而實(shí)現(xiàn)緩解交通擁堵、減少交通事故、降低交通污染的目標(biāo),支撐智慧交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)與服務(wù)升級(jí)。
目前,“城市交通大腦”產(chǎn)品化和落地進(jìn)程快速發(fā)展,已從中小型城市治理向特大城市邁進(jìn),形成“8+2”的落地矩陣。2019年,“城市交通大腦”正式進(jìn)軍一線市場(chǎng)并展開(kāi)試點(diǎn),通過(guò)核心技術(shù)提升打造“分層分區(qū)”建設(shè)架構(gòu),分步建設(shè),同步見(jiàn)效,實(shí)現(xiàn)裂變生長(zhǎng)。
互聯(lián)網(wǎng)+信息服務(wù)數(shù)字平臺(tái)
企業(yè)數(shù)字化升級(jí)
基于ICT產(chǎn)品與服務(wù),致力于實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化升級(jí),包括網(wǎng)絡(luò)及云計(jì)算產(chǎn)品與服務(wù)、IT 綜合服務(wù)兩部分。
創(chuàng)新發(fā)展歷程:
→ 1992年,七位大學(xué)科技創(chuàng)業(yè),佳都成立。
→ 2001年,佳杰科技在新加坡主板上市,股票代碼ECSH。
→ 2004年,佳都進(jìn)軍中國(guó)智能化軌道交通市場(chǎng)。
→ 2008年,佳都收購(gòu)新太科技完成業(yè)務(wù)重組。
→ 2010年,佳都科技助力守護(hù)廣州亞運(yùn)會(huì)安全保障,布局智慧城市。
→ 2013年,啟動(dòng)了3*3年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型滾動(dòng)發(fā)展計(jì)劃,全面形成智慧城市、智能軌道交通、智慧交通三大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)布局。
→ 2015年,聯(lián)合成立云從科技。
→ 2016年,收購(gòu)華之源;收購(gòu)方緯科技;投資千視通。
→ 2017年,成立佳都全球智能技術(shù)研究院;發(fā)布城市交通大腦。
→ 2018年,戰(zhàn)略投資睿帆科技 ;與廣州交委、螞蟻金服形成三方戰(zhàn)略合作。
→ 2019年,發(fā)布“新3*3發(fā)展戰(zhàn)略” ;打造全球首個(gè)智慧車站;獲得廣州地鐵“十三五”單個(gè)合同訂單超過(guò)百億。
→ 2020年,聯(lián)合中標(biāo)長(zhǎng)沙地鐵百億項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)智能軌道交通總包模式的復(fù)制推廣,在手訂單超過(guò)250億;正式發(fā)布基于IDPS核心理論的城市大腦。
全國(guó)性業(yè)務(wù)布局:
○ 佳都科技攜手螞蟻金服、廣州交委達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同探索“智慧交通”的創(chuàng)新業(yè)務(wù),推進(jìn)公共交通創(chuàng)新服務(wù)解決方案的試點(diǎn)與落地,打造“智慧廣東”。
○ 佳都科技與宿遷交警、中山大學(xué)廣東省智能交通系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共同簽署合作協(xié)議,共建宿遷城市交通大腦研發(fā)與應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
○ 聯(lián)合粵科集團(tuán)發(fā)起設(shè)立廣東粵科佳都創(chuàng)業(yè)投資中心、并發(fā)起成立人工智能產(chǎn)業(yè)并購(gòu)基金等。
○ 佳都科技發(fā)起軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,聯(lián)合廣州地鐵,助力軌道交通產(chǎn)業(yè)成為廣州新的支柱產(chǎn)業(yè)。
○ 佳都科技聯(lián)合廣州無(wú)線電集團(tuán)、廣東省電子信息協(xié)會(huì)、科大訊飛、華為、騰訊、等人工智能行業(yè)頂尖企業(yè)、高校和科研院所、資本機(jī)構(gòu)、服務(wù)機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)等共同發(fā)起成立廣東省人工智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,助力打造廣東省人工智能產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
○ 佳都科技與廣州市政府及南沙區(qū)政府簽署了人工智能戰(zhàn)略合作協(xié)議,并進(jìn)駐廣州人工智能產(chǎn)業(yè)研究院,共同推動(dòng)廣州成為全球領(lǐng)先的人工智能新高地。
○ 佳都科技、中科院、杰翱資本、云從公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動(dòng)人臉識(shí)別技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
○ 佳都科技以及旗下控股子公司方緯科技與廣州市交通管理科學(xué)技術(shù)研究所(廣州交警支隊(duì))、廣東省智能交通系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(中山大學(xué)),合作共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源共享,深化“政產(chǎn)學(xué)研用”合作機(jī)制,努力將廣州打造成為“智慧新交管”的示范城市。
○ 佳都科技參投花城創(chuàng)投基金,以現(xiàn)金出資13,000 萬(wàn)元,占花城創(chuàng)投 27.6537%的份額,目標(biāo)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。
○ 佳都與華為攜手同筑和諧共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
○ 應(yīng)急管理部化學(xué)品登記中心與佳都科技在山東青島簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)、視頻智能分析、AR三維實(shí)景等領(lǐng)域,開(kāi)拓創(chuàng)新,發(fā)揮引領(lǐng)作用,為全國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警信息化建設(shè)長(zhǎng)期發(fā)展服務(wù)。
構(gòu)筑AI新生態(tài):
2021年,在雙循環(huán)的新發(fā)展格局下,國(guó)內(nèi)超大規(guī)模市場(chǎng)的潛力和優(yōu)勢(shì)正在釋放,“新基建”熱潮和粵港澳大灣區(qū)建設(shè),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和高質(zhì)量轉(zhuǎn)型提供新動(dòng)力。佳都科技將堅(jiān)定新3X3年世界級(jí)智能企業(yè)三步走的戰(zhàn)略實(shí)施路徑,以核心自主產(chǎn)品作為引擎,推動(dòng)大項(xiàng)目核心能力建設(shè),在科技競(jìng)爭(zhēng)新征程中搶占制高點(diǎn)。
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